Ресей карьері жобасы – 23.5-25 E3 Bias OTR шиналарын жеткізу бойынша далалық ескертулер

Фон

Бұл ынтымақтастық Ресейдегі Александр басқаратын карьерге тапсырыс берушімен.

Олардың учаскесінде үздіксіз карьер жұмыстары жүргізілуде, ал шина тұтынуы жыл бойы тұрақты. Қолданылатын негізгі спецификация болып табылады23,5-25 E3 ығысу OTR шинасы, ай сайын шамамен 500 бірлік, айына шамамен 10 контейнер.

Жұмыс кестесіне байланысты тұтынушы жеткізу тұрақтылығына үлкен мән береді.

Клиент не бөлісті

Біздің сұхбатымызда Александр олардың тарапынан өте практикалық алаңдаушылықты атап өтті:

Карьердегі операциялар үшін шиналардың келуін қысқа уақытқа кешіктірудің өзі жабдықты пайдалану мен өндіріс ырғағына тікелей әсер етуі мүмкін.

Негізгі назар өнімнің өнімділігі ғана емес, жеткізілім ай сайын тұрақты болып қала ма.

Бұл олардың бізбен ұзақ мерзімді ынтымақтастықты жалғастыруының негізгі себебі.

Біз өз тарапымыздан нені реттедік

Сұраныс көлемі осы деңгейде тұрақты болғаннан кейін біз осы өлшемге арнайы бірнеше ішкі түзетулер жасадық:

Біз 23,5-25 E3 қиғаш шиналар үшін төрт қосымша қалып қостық және ай сайынғы экспорттық кестеге жақсырақ сәйкес келу үшін өндірісті жоспарлауды қайта ұйымдастырдық.

Мақсаты қарапайым болды — бұл өлшемге басқа өндіріс ауытқулары әсер етпейтініне көз жеткізу және тапсырыс берушінің тұрақты жөнелтілімдері үшін жеткізу уақытын тұрақты ұстау.

Ынтымақтастық кезінде тұтынушылардың кері байланысы

Келесі жөнелтімде тапсырыс беруші мынаны растады:

Жеткізу мерзімі бұрынғы кезеңдерге қарағанда тұрақтырақ болды. Ай сайынғы жөнелтілім ағыны тұрақты болып қалды. Олардың карьер жұмысына әсер ететін үзілістер болған жоқ.

Олар сондай-ақ карьер жағдайында шиналардың өнімділігі, әсіресе ауыр жүкті жабдықпен ұзақ жұмыс циклдарында тұрақты болып қалатынын атап өтті. 

Қазіргі жағдай

Қазіргі уақытта ынтымақтастық ай сайын тұрақты негізде жалғасуда, айына шамамен 10 контейнер жөнелтіледі.

Сұраныс үлгісі өзгеріссіз қалды, ал ұсыныс кестесі сәйкесінше сақталды.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Ресейдегі карьерлік операцияларда әдетте қандай өлшемдегі OTR шинасы қолданылады?

Бұл жобада пайдаланылатын негізгі өлшем 23,5-25 E3 қисық OTR шинасы болып табылады, ол карьер жүк көліктерінде және ауыр жүк тиеу жабдықтарында кеңінен қолданылады.

2-сұрақ: Карьердегі операция әдетте қанша OTR шинасын тұтынуды қажет етеді?

Бұл жұмыс ауқымына байланысты, бірақ бұл жоба үшін ай сайынғы сұраныс карьердегі үздіксіз жұмыстың арқасында шамамен 500 шинаға (шамамен 10 контейнер) жетеді.

3-сұрақ: Неліктен карьер шиналарының тұтынушылары үшін жеткізу тұрақтылығы маңызды?

Карьер жабдығы үздіксіз жұмыс істейтіндіктен, шиналарды жеткізудегі кез келген кідіріс өндіріс тиімділігіне және алаңның жұмысына тікелей әсер етуі мүмкін. Тұрақты жеткізу көбінесе бір реттік бағаға қарағанда маңыздырақ.

4-сұрақ: Карьердегі операциялар OTR шиналарымен қандай қиындықтарға тап болады?

Жалпы қиындықтарға мыналар жатады:

· Ауыр жүктеме жағдайында жоғары тозу

· Үздіксіз жұмыс жылу жиналуына әкеледі

· Дәйекті ауыстыру циклдары қажет

· Жабдықтың кешігуіне байланысты өндірістің тоқтап қалу қаупі

5-сұрақ: Сіз OTR шинасына жоғары көлемді тапсырыстарды тұрақты жеткізуді қалай қамтамасыз етесіз?

Бұл жағдайда біз ай сайынғы жөнелту циклдеріне сәйкестендіру үшін негізгі өлшемге арналған қалыптарды және түзетілген өндірісті жоспарлауды қосу арқылы өндірістік қуатты арттырдық.

6-сұрақ: E3 қисық OTR шиналары барлық карьер жағдайларына жарамды ма?

E3 қисық OTR шиналары әдетте карьерде қолданылады, әсіресе ауыр жүкті көліктер үшін. Дегенмен, спецификацияны дұрыс таңдау нақты жұмыс жағдайлары мен жүктеме талаптарына байланысты.

Жабылу жазбасы

Бұл Ресей жобасы тұрақты ай сайынғы жөнелтілімдермен және екі жақтың тұрақты ынтымақтастығымен карьерлік OTR шиналарын ұзақ мерзімді жеткізу ісі болып қала береді.