Жаңалықтар

Құрылыс техникасына арналған шиналарды қалай таңдауға болады? Пайдалануға және техникалық қызмет көрсетуге не істеу керек?

2025-07-28

Біз бәріміз білеміз,Отр шиналарыИнженерлік көлік құралдарының әр түрлі түрлерінде, бірақ олардан, жүк тиегіштер, роликтер, қырғыштар, бульдозерлер, бульдозерлер, бульдозерлер, бульдозерлер, бульдозерлер, бетон араластырғыштар және олардың тасымалданушылары және т.б. Бұл көліктер күрделі және өзгеретін ортада жұмыс істеуі керек, сондықтан шиналардың беріктігі мен тұрақтылығы өте маңызды.

1. Сонымен, OTR шиналарын қалай дұрыс таңдау керек?

Іріктеу принциптері:

1) Көлік құралының өзі талап ететін түрлері мен сипаттамалары: пайдаланушы белгілеген шиналар; Джис және Жапония доңғалақтарының доңғалақтарының біліктілігі стандарттары бекітілген шиналар.

2) жұмыс жағдайлары мен көлік құралының жұмыс жағдайына сәйкес шиналарды таңдаңызмысалы, қоқыс тасушылары мен доңғалақты жүк тиегіштері сияқты:

Көлік түрі Жұмыс жағдайлары Шиналарға әсер ету Өнімділікке қойылатын талаптар Шиналарды таңдау
Самосвалдар Шахталар (әктас), қиыршық тас учаскелері Шиналар сәл қызады, бірақ пункцияңыздың жоғары мүмкіндігі бар. Пункцияға төзімділік, абразияға қарсы тұру Терең ойық, пункцияға төзімді резеңке құрылымы, болат сым буферлік қабаты
Менікі (көмір, темір кені және т.б.) Құрылыс алаңы Шина қатты қызып кетеді, пункция деңгейі орташа, ал жұмыс жылдамдығы жылдам Жылуға төзімділік, тозуға төзімділік, пункцияға төзімділік Қалыпты ойық, терең ойық; Ыстыққа төзімді, резеңке құрылымы; Радиалды құрылым
Су қоймалары, құрылыс алаңдары Шиналар қатты қызып кетеді және пункциялар жиі кездеседі Жылуға төзімділік, тозуға төзімділік, пункцияға төзімділік Қалыпты ойық, терең ойық; ыстыққа төзімді жүгіру беті; резеңке құрылымы; Радиалды құрылым
Доңғалақты тиегіштер Тау-кен өндіру шахталары, қиыршық тас өрістері түпнұсқа кен Шиналар жылыту сәл, пункциялар жиі кездеседі, ал өмір сүру қысқа Пункцияға төзімділік, абразияға қарсы тұру Терең ойық, қосымша терең ойық; Тұмстыққа төзімді резеңке құрылымы; Groove + болаттан жасалған сым буферлік қабаты, бүйірлік болат сымдар буфері
Дайын өнімді шахталар мен қиыршық тас аулаларынан жүк тиеу кезінде Шиналар сәл қызып, тесілімдер аз, ал тозу өмірі ұзақ. Қаңқаның беріктігі, қартаюға төзімділік Қалыпты ойық
Құм мен қиыршық тас пен тасымалдау Шиналар сәл қызады, пункция сирек кездеседі, ал тозу ұзақ. Қаңқаның беріктігі, қартаюға төзімділік, тарту Қалыпты ойық, тарту
Жүктеу және көлік операциялары кезінде Шиналар қатты қызады, пункцияда сирек кездеседі, ал тозу ұзақ. Жылуға төзімділік, қартаюға төзімділік Қызуға төзімді жүгіру Резеңке құрылымы, жалпы ойық, тартпа

3) таңдау кезінде ескертетін заттарОтр шиналары: Осындай біліктердегі шиналардың келесі түрлерін араластырмаңыз (араластыру шиналар өміріне кері әсер етеді):

Шиналардың әртүрлі түрлері; Әртүрлі техникалық сипаттамалардың шиналары; Әр түрлі құрылымдардың шиналары; Кәдімгі шиналар, сырғанауға қарсы шиналар, скидке қарсы шиналар; Әр түрлі ойық тереңдігі бар шиналар; Әр түрлі үлгілері бар шиналар.

4) ішкі түтіктер мен қақпақтарды таңдау да өте маңызды:

4.1) Ішкі түтіктер (клапандармен) және шиналарға, дөңгелектер мен көліктерге жарамды жапқыштар жабдықталған болуы керек. Ішкі түтіктер мен қақпақтар сыртқы жағынан көрінбесе де, ішкі түтіктер шинаның ішкі ауасын ұстап тұруда маңызды рөл атқарады, ал қақпақтар ішкі түтікті қорғауда маңызды рөл атқарады.

4.2) Жаңа шиналар жаңа ішкі түтіктермен және қақпақтармен жабдықталуы керек. Шинаның тозу кезінде ішкі түтіктер мен қақпақтар шаршау себебінен олардың қызмет ету мерзіміне жетеді.

4.3) Ішкі түтіктер мен шиналар сияқты брендтің қақпағын қолданыңыз. Кейде бірдей мөлшердегі шиналар әртүрлі брендтерге байланысты әр түрлі мөлшерде болуы мүмкін.

OTR tires

2. Пайдалану кезінде OTR шиналарын қалай сақтау керек?

1) шиналар қысымы

Тиісті шиналардың тиісті қысымын сақтау шинаның жұмысына толық ойнау және шинаның өмірін ұзарту үшін өте қажет. Сонымен қатар, салқындатудан кейін шиналар қысымын өлшеу керек.

2) шиналар жүктемесі

Шинаның көтерілуі мүмкін жүктеме белгілі. Егер ол көрсетілген лименттен асып кетсе, шина иіліп, одан үлкен болады, бұл шинаға зақым келуі мүмкін, ал олардың салдары ауа қысымының жеткіліксіздігіне қарағанда ауыр болады. Сондықтан көлік құралының көрсетілген жүктеме сыйымдылығынан асып кетпеңіз және тауарларды бүйірден салмаңыз.


3) Жүргізу жылдамдығы

Жүктеме сияқты, шина жылдамдығы өзіндік шегі бар. Көліктің жылдамдығы соғұрлым жоғары, шинаның ішкі температурасы соғұрлым жоғары болады. Рұқсат етілген температурадан асып кету қызып кетуіне байланысты термиялық пиллинг сияқты зиян келтіреді. Сонымен қатар, жабайы жүргізу күрделі апаттар тудыруы мүмкін, сондықтан әрқашан тиісті жұмыс жылдамдығын сақтау маңызды.

4) шиналарды айналдыру және екі рет доңғалақ құрастыру

Шинаның айналуы көлік құралын пайдалану жағдайларына сәйкес үнемі жүргізілуі керек. Алайда, қашанОтр шиналарықалыптан тыс тозу белгілері бар екендігі анықталды, оны тезірек жүзеге асыру керек.

5) Шиналарды тексеру және басқару

Шиналарды үздіксіз зақымдау үшін тексеріңіз: Сымға сыртқы жарақаттар бар-жоғын немесе резеңкедегі жарықтар бар ма; сым тозып, сүйрелді ме; ол қабығы бар ма; Шинаның жиегіне зақым бар ма; ауа қысымы қалыпты ма, жоқ па.

6) ішкі түтіктерді, қақпақтарды және клапандарды тексеру және басқару

Ішкі түтіктердің алдын алу үшін шиналардан, ішкі түтіктер мен қақпақтардан аулақ болу үшін үнемі тексеріліп тұру керек. Ішкі түтіктер үшін, әжімдер, жарықтар, нашарлау, қатаю, зақымдану, зақымдау және жаман клапандар үшін қатаң түрде байқаңыз; Жапқыштар үшін әжімдер, жарықтар, нашарлау, нашарлау, қатаю, зақымдану, залал және деформация үшін қатаң тексеріңіз. Егер жоғарыда көрсетілген мәселелер табылса, оларды уақытында ауыстыру керек.


Қатысты жаңалықтар
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept